Все знают, что в Японии два самых красивых периода – Цветение Сакуры и Красные Клены. Лично я предпочитаю второе и всем советую. Но я согласна на любое время года, лишь бы узнать больше об этой стране и ее жителях.

Сказать, что Япония удивительная – это очень банально. Поэтому скажу, что тут не только другой разрез глаз, тут другой разрез мыслей.

Чтобы понять эту фразу, стоит привести пример. У нас и в Европе в самой крохотной деревушке есть главная улица и второстепенные. Типа проспект Ленина, Красный проспект, Невский проспект или Московский тракт. А в Токио такой главной улицы нет. В Токио вообще нет улиц. Точнее они есть, но все они без названий. И поэтому адрес какого-то места в Японии выглядит для европейского человека дико и непонятно. Например, 110-0015 , Higashi-ueno, Taito-ku, Tokyo, 3-19-7. Это в переводе на английский, а по-японски это выглядит так: 〒110-0015 東京都台東区東上野3-19-7.

Это номер дома, номер микрорайона, номер квартала, название муниципалитета, ну и собственно название города с индексом. Уже взрыв мозга, правда же? Поэтому для меня самые невероятные люди в Токио – это таксисты. Они из этой абракадабры делают выводы, извлекают корень и всегда находят нужный вам дом.

И архитектура в Японии такая же безумная, непонятная, но невыразимо притягательная. Мы ее начали изучать с самых азов, а точнее с альма-матер – посетили кафедру архитектуры и строительства токийского университета и насладились художественным беспорядком в мастерских и идеальным порядком в библиотеке, на кампусе и в коридорах. И что удивительно, на кафедру можно попасть круглосуточно. Все открыто для студентов и преподавателей. Это, видимо, следствие невероятного японского трудоголизма. Студентам дают реальные заказы от муниципалитета или частного заказчика, и они делают свои рефераты и дипломные работы не на основе выдуманных объектов, а сразу воплощают свои проекты в жизнь. Ну, в той или иной степени, конечно.

Стандартный университетский курс составляет 4 года. Но учатся реально только два года, потом год путешествуют по всему миру в рамках программы обмена студентами, а четвертый год посвящается рассылке резюме и похождению собеседований в японских фирмах. Двести резюме и полсотни собеседований – это норма. Плюс сдача двух экзаменов при поступлении на работу (общий уровень образования и профпригодность). Если сдал – еще одно собеседование. И если повезло – ты принят!! И ты будешь пахать и пахать. От рассвета и до глубокой ночи иногда. Как они выживают в таких условиях – еще одна загадка, но именно это упорство, работоспособность, смирение и стойкость позволили совершить знаменитое японское чудо после Второй мировой войны, когда страна лежала в руинах, когда деревянный Токио сгорел дотла, они не сдались, а просто стали меньше есть и больше работать. И Япония, как птица Феникс, восстала из пепла и достигла невероятных высот в всех отраслях мирового хозяйства.

Если посмотреть в интернете картинки, каким был Токио 100 лет назад - Вы не поверите своим глазам. И изучая современный Токио, тоже глазам своим не веришь. Вот гуляешь по искусственным островам района Одайбо и не можешь поверить, что все это стало возможным программе сортировки мусора.

Искусственный остров Одайбо – одно из излюбленных мест отдыха токийцев и не только. Еще в 1979 году тут была мусорная свалка. Но благодаря государственной программе по переработке мусора удалось создать отсыпные территории и за короткий срок превратить свалку в один из самых престижных районов Токио. Проект начали реализовывать в 1990 году. Поначалу распродавали участки за бесценок, но год от года цена повышалась. Поэтому те, кто успел приобрести тогда активы, сейчас сдают эти участки в субаренду со значительной прибылью.

Многие делегаты после поездки высказали пожелания внедрить на родине сортировку и переработку мусора по японскому варианту.

Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Начнём с того, что каждый день вывозят лишь одну (две по средам и пятницам) категорию отходов. К примеру, в понедельник - пищевые отходы, во вторник - пластик (кстати, обязательно нужно снимать крышечки с бутылок, ведь вывозятся в другой день), в среду - бумажные материалы и, простите, женские штучки, в четверг - сгораемые материалы, а в пятницу - несгораемые. В субботу и воскресение ничего не вывозят, а это значит, сиди, детка, с мусором. С одной стороны, я восхищаюсь японцами, которые так сильно забоятся о своей среде, но с другой стороны слегка напряженная система сортировки отходов.

Это не просто отделение стекла от пластика, металла от пищевых отходов. Это целая система и образ жизни. Все государство педантично и добросовестно моют бутылочки, тетрапаки и стаканчики из-под йогурта. И раскладывают по пакетикам. Причем крышечки от бутылочек отдельно. И невозможно это не исполнить. Потому что пакеты для мусора прозрачные и каждый должен быть подписан и номером телефона для связи с владельцем украшен. Так что не помыл бутылочку – получил денежное взыскание и позорное пятно в репутации, что еще страшнее. Потому что позор – это харакири. Другого варианта смыть его нет. Поэтому все добросовестно моют, сушат и сортируют. А мусороперерабатывающие заводы получают уже готовое к переработке сырье для создания искусственных земель, чтобы было куда расти и развиваться нации.

Земля – это самое ценное, что есть у Японцев. И они берегут каждый сантиметр суши. Поэтому расстояния между домами в Токио такие маленькие, что больше похожи на щели. И местные верят, что в этих небоскребных щелях живут призраки. Так что нормы пожарной безопасности тут тоже иного разреза.

Японские острова постоянно подвергаются нападкам стихии. Тайфуны, циклоны, землетрясения. Но изобретательные японские строители и архитекторы придумали очередное безумие - здания на роликах.

Например, трёхсотметровые башни Раппонги хиллс сочетают в себе целый комплекс мер против разрушения во время землетрясения. Эти здания находится на роликовых конструкциях, которые позволяют земле под зданием колебаться, не затрагивая при этом сооружение. Кроме того, в здании установлены два инерционных демпфера, которые колеблются с резонансной частотой сооружения с помощью специального пружинного механизма. Даже если эти предосторожности не сработают, то сыграет роль тот фактор, что здание сооружено из гибких материалов, которые гнутся во время землетрясения, но не рушатся.

Еще одна технология – баланс за счет больших резервуаров с водой, которые устанавливаются в здании. Вода при взбалтывании довольно быстро возвращается в состояние покоя, а значит и все здание будет стабильно тоже.

И, конечно, очень интересная тема - строительство и расширение сухопутной территории страны за счет морской акватории.

Потенциал расширения Японии за счет освоения гор часть является нулевым, поэтому единственная возможность увеличить его площадь только за счет моря и за счет переработки мусора.

И, конечно же, государственная поддержка программы переработки мусора необходима. Без этого идея обречена на провал.

Хочется надеяться, что этот положительный опыт когда-нибудь будет применен и у нас. Расширение территорий за счет акватории актуально и для России в том числе. Во Владивостоке уже реализуется подобный проект. Но не за счет переработанного мусора, к сожалению.

Будем верить, что лучшее нас ждет впереди….

Мы, кстати, не только жили в рамках поездки на удивительном острове Одайба и катались на поезде-роботе Юрикамоме, но и работали на выставке Japan Home & Building Show 2018, которая является крупнейшей выставкой конгломерата в Японии для жилищного строительства и строительной отрасли с 40-летней историей и репутацией отечественных профессионалов.

Удалось отследить последние тенденции в области строительных материалов, строительных конструкций, внешней отделки зданий и внутреннего оформления интерьеров, интерьера и экстерьера для коммерческих объектов. Все по-японски лаконично, минималистично и практично. Но сам выставочный комплекс поразил.

Tokyo International Exhibition Center, Tokyo Big Sight - грандиозный! Он состоит из двух выставочных центров.

Восточный выставочный зал общей площадью 8100 кв. м разделен на 6 зон: по 3 зоны справа и слева от галереи. Подвижные перегородки позволяют совмещать зоны в одну большую для мероприятий крупного масштаба.

Западный выставочный центр состоит из двух ярусов. На площадке возле него часто проводят мероприятия open air (велосипедные гонки, соревнования и др.). Конференц-зона вмещает до 1000 человек. Именно тут проводят знаменитые соревнования по Токийскому дрифту. В 2018 году команда из России заняла первое место, кстати.

В 2017 году выставку посетили 41 000 человек, а в 2018 уже 114 000 человек. Что будет в 2019 году – страшно подумать при такой впечатляющей статистике.